建设全国统一大市场|物流源预先5年规划助第三方物流“加速度”打造数字化

近日，中共中央、国务院《关于加快建设全国统一大市场的意见》（下称《意见》）发布，提出从六方面建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场，使商品和生产要素在全国范围内自由、有效的流通，实现资源优化配置，为建设高标准市场体系、构建高水平社会主义市场经济体制提供坚强支撑。

继前段时间交通运输部、科技部联合印发的《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021-2035年）》指出用科技创新打造物流全程可视、可控、可追溯后，此次对于整个物流行业而言又是一个大动作，在《意见》第三大点推进市场设施高标准联通中，明确指出需建设现代流通网络（全文第八小点），优化商贸流通基础设施布局，加快数字化建设，推动线上线下融合发展，大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业（货运代理公司），促进全社会物流降本增效。

物流通则循环畅，在建设全国统一大市场中，物流是首先要加快升级和建设的领域。随着企业间的竞争不断加剧，为集中力量发展主流产业，实现资源的合理配置，越来越多的企业把非主流业务的物流外包给第三方物流公司，利用三方物流的运输网络和专业性，缩短交货期，减少物流方面的投入，降低产品成本。此次《意见》重点强调大力发展第三方物流以及相关建设，正是看中了第三方物流在促进全社会物流降本增效中的作用。可见，第三方物流的发展在我国物流领域的建设中至关重要。

为有效支撑经济社会的高质量发展，近一年来我国政策上不断推进现代物流体系建立，引导物流朝智能化、数字化、绿色化方向发展，第三方物流未来必然也将朝着这个方向进入高增长阶段；同时，《意见》中强调支持数字化第三方物流交付平台建设，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，而这些都恰好与上海南软信息科技有限公司（品牌“物流源”）五年前的业务规划和主攻方向不谋而合。

自2015年上海南软信息科技有限公司互联网转型，2016年“物流源平台”——数字化第三方物流交付平台正式投入市场，便开始为第三方物流企业以及生产企业提供物流信息交互、智能数字化服务。到2018年物流源平台已经实现了物流作业中，物流、信息流、证据流、资金流、票据流的五流合一，为物流行业及第三方物流企业构建了完善的物流数字化交付平台，并为第三方物流企业成功转型数字化运营提供解决方案。

五年来，物流源平台始终以大数据、人工智能为核心技术，依托平台打通第三方物流企业与相关上下游企业的物流信息交互，与智能追踪设备一起采集与汇总，从签约到回单的全程线上订单和线下在途物流数据；加之，平台的智能协同办公系统及物流大数据分析和预测体系，实现第三方物流企业物流全场景的数字化经营管理。

通过物流源的数字化第三方物流交付平台，第三方物流企业拥有完整的物流数据链、安全的线上支付工具以及数字化物流精细管理体系。除此之外，物流源还为第三方物流企业提供一套数字化运营整体解决方案，以数字化驱动物流全流程的运作和管理，打通物流的堵点，消除多余节点，在提高企业的物流运作效率和管理水平的同时，减少人力的参与，从物流的各方面实现降本增效。

自今年3月以来，油价不断上涨，国内疫情频发，我国物流业的发展受到了严峻的挑战，此次中共中央、国务院《关于加快建设全国统一大市场的意见》将为物流行业及第三方物流的数字化发展注入更强劲的动力。作为以“成为全球最大物流电子商务服务提供商，成就物流行业数字化经营管理”为愿景和奋斗目标的物流源将持续注重技术创新研发和对前沿市场的探索，帮助更多的第三方物流企业全方位提升数字化能力和运输服务水平，为全国统一大市场的建设出一份力。

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