一、日常业务中可能产生的操作失误
1.业务人员操作失误。计费重量确认有误;货物包装破损;单据制作不合格;报关/报验出现失误;运输时间延误;结关单据未及时返回;舱位无法保障;运输过程中货物丢失或损坏等情况。
2.销售人员操作失误。结算价格与所报价格有差别;与承诺的服务不符;对货物运输过程监控不利;与客户沟通不够,有意欺骗客户等。
3.供方操作失误。运输过程中货物丢失或损坏;送(提)货时不能按客户要求操作;承运工具未按预定时间起飞(航)等。
4.代理操作失误。对收货方的服务达不到对方要求,使收货方向发货方投诉而影响公司与发货方的合作关系等。
5.客户自身失误。客户方的业务员自身操作失误,但为免于处罚而转嫁给货代公司;客户方的业务员有自己的物流渠道,由于上司的压力或指定货而被迫合作,但在合作中有意刁难等。
6.不可抗力因素。天气、战争、罢工、事故等所造成的延误、损失等。
以上情况都会导致客户对公司的投诉,公司对客户投诉处理的不同结果,会使公司与客户的业务关系发生变化。
二、对不同的失误,客户有不同的反应
1.偶然并较小的失误,客户会抱怨。失误给客户造成的损失较小,但公司处理妥当,使多年的客户关系得以稳定。
2.连续的或较大的失误会遭到客户投诉。客户抱怨客服人员处理不当,而此时,客户又接到他的客户的投诉,转而投诉货代等。
3.连续投诉无果,使得客户沉默。由于工作失误,客户损失较大,几次沟通无结果。如果出现这种情况,一般而言,通常会出现两种结果,一是客户寻求新的合作伙伴;另一种则是客户没有其他的选择,只能继续与我们合作。
所有这些可以归纳为四步曲:客户抱怨、客户投诉、客户沉默、客户丢失。其实这些情况在刚出现时,只要妥善处理是完全可以避免的。因为当客户对你进行投诉时,就已说明他还是想继续与你合作,只有当他对你失望,选择沉默,才会终止双方的合作。
以下是货运代理公司经常会遇到的一下问题
报关行说配舱回单没有海关回执无法报关,怎么办?
答:操作人员可直接将配舱回单复印件传真给船代,要求重新输单发送
甩箱怎么办?
答:1向船老大提出漏装申请。2漏装申请不下的话凭船公司工作联系单及新的船名关单,委托车队去船公司做现场办理改配移箱。并支付相关费用。3报关行取回新的配舱回单,需先去船公司抽取旧的场站收据,然后向海关办理注销
已进港区但未办理报关的箱子,如何提离港区?
答:1整套报关资料(正本)2船公司未上船证明(正本一式两份)3进港箱单4配舱回单(正本)凭以上资料委托报关行办理退关证明,然后车队凭证明到港区现场安排提箱计划,至少两个工作日
超过报关截关期的报关单应注意什么问题?
答:原则上,单子最好在截关之前办理报关,进港手续上海,单子报关完后务必委托报关行及船公司盯箱,否则上船危险宁波:单子在截关后报关,报关完后,现场放行可能会碰到问题,只能试运气了。
紫腾是一家国际货运代理公司,提供产品从移位、包装、装卸、车辆运输、快递/空运/海运、到进出口申报等一条龙门到门优质服务。